Por que comprar o Mitsubishi Pajero Sport Legend, SUV raiz de R$ 426.990

Antes mesmo da invasão de SUVs, o Mitsubishi Pajero já desbravava ruas, estradas e trilhas de diversos lugares do mundo. Nos anos 1990, ao lado do Jeep Grand Cherokee, foi símbolo de status da subida sociedade brasileira e até hoje é um dos nomes mais respeitados no universo off-road. Mas vale lembrar: aquele Pajero clássico dos anos 1990 era o padrão que hoje conhecemos porquê Pajero Full.

Com o tempo, a família cresceu. Vieram o compacto Pajero iO (mais tarde rebatizado porquê TR4) e o Pajero Dakar, derivado da picape L200 Triton. Oriente último saiu de risco no Brasil no termo de 2017 e deixou uma vazio na gama da marca, enquanto rivais porquê Toyota SW4 e Chevrolet Trailblazer dominaram sozinhos o segmento de SUVs grandes com chassi. O retorno só veio em 2019, com a atual geração do Pajero Sport, que para 2025 recebeu uma ligeiro reestilização no visual.

A versão destacada nesta edição do Por Que Comprar é a Legend, que ocupa o topo da risco Pajero Sport, combinando aprimoramento refinado com as qualidades que consagraram o padrão: resistência, tração 4×4 com reduzida e motor turbodiesel.

Com preço sugerido de R$ 426.990, concorre com o Toyota SW4 SRX Platinum 7L (R$ 404.390), versão intermediária que aposta na tradição da marca e sete lugares, e com o Chevrolet Trailblazer Premier (R$ 411.690), mais potente, mas que mudou pouco desde seu lançamento em 2012.



Foto de: Mitsubishi



Foto de: Mitsubishi

O motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros entrega 190 cv e torque de 43,9 kgfm, acoplado a um câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com reduzida e seletor eletrônico. A suspensão é independente na frente e do tipo 3-link na traseira, ambas com barra estabilizadora. A profundeza livre do solo é de 236 mm.

Na cabine, o Pajero Legend oferece sete lugares e traz equipamentos porquê ar-condicionado automático, meão multimídia com tela de 9″, câmera de ré, quadro do dedo de 4,2″, controle de firmeza e tração, assistente de partida em rampa, três airbags e freios a disco nas quatro rodas. As rodas de liga ligeiro de 20″ calçam pneus 265/50.

Nas dimensões, o Pajero Sport Legend mede 4.785 mm de comprimento, 1.815 mm de largura, 1.805 mm de profundeza e tem 2.800 mm de entre-eixos. O tanque de combustível, por sua vez, leva 68 litros. 

Autor

  • Redação Uberlândia no Foco

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