preço e equipamentos da moto da Shineray no Brasil

A SBM, marca premium da Shineray no Brasil, anunciou o lançamento da SBM 400ss, novo modelo aventureiro de média cilindrada que chega ao mercado mirando rivais como a Honda Sahara 300 e a Royal Enfield Himalayan 450. Desenvolvida pela chinesa QJ Motor, a novidade é o sexto lançamento da marca em nosso mercado.

Posicionada como uma trail de 400 cilindradas, a SBM 400ss aposta em um conjunto mecânico formado pelo motor bicilíndrico de 378 cm³, de quatro tempos, oito válvulas e comando duplo no cabeçote (DOHC). De acordo com a marca, o propulsor entrega 45,5 cv de potência a 9.500 rpm e 3,7 kgfm de torque a 7.500 rpm, trabalhando em conjunto com um câmbio mecânico de seis marchas. A refrigeração é líquida, e a embreagem é do tipo multidiscos banhada a óleo. O tanque de combustível tem capacidade para 19 litros, incluindo a reserva.

No conjunto ciclístico, a SBM 400ss utiliza chassi de aço com estrutura em treliça, rodas de liga leve e sistema de freios com ABS de duplo canal, além de duplo disco na dianteira, buscando maior controle nas frenagens. A suspensão dianteira é composta por garfo telescópico invertido, enquanto a traseira adota balança monoamortecida com monoshock, solução comum entre modelos voltados ao uso misto. Não foram fornecidos o diâmetro das rodas ou medidas do pneus. O curso da suspensão dianteira é de 75 mm, enquanto a traseira oferece 30 mm no amortecedor e 90 mm no curso da roda.

Entre os itens de tecnologia, a nova trail traz painel TFT, que concentra as principais informações de condução de forma digital. Nas dimensões, a SBM 400ss mede 2.085 mm de comprimento, 925 mm de largura e 1.400 mm de altura, com entre-eixos de 1.415 mm, altura do assento de 800 mm e distância mínima do solo de 155 mm.

A SBM 400ss chega ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 37.490. Sendo mais cara que a Honda Sahara 300 e a Royal Enfield Himalayan 450, que partem de R$ 30.990 (sem frete) e R$ 29.990 (sem frete), respectivamente.