
Os sedans são carros extremamente versáteis e atraem compradores por seu espaço interno, geralmente maior do que os modelos hatchbacks, e pelo porta-malas, quase sempre maior do que 400 litros, mesmo em modelos considerados compactos.
Com uma breve pesquisa nos maiores indexadores de carros usados do Brasil, achamos muitos sedans interessantes e que custam por volta dos R$ 50 mil, uma verdadeira pechincha em tempos de carros “populares” que partem de quase R$ 70 mil.
Veja abaixo uma lista de 10 ótimos sedans usados por até R$ 50 mil. Nós utilizamos como referência os preços indicados pela Tabela Fipe, mas, nas pesquisas, pudemos encontrar valores superiores ou inferiores aos vistos nesse índice.
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O Ford Focus de segunda geração tinha na versão sedan um dos carros mais injustiçados do Brasil. O problema, na verdade, era ter que concorrer contra Toyota Corolla e Honda Civic, mesmo com seus inúmeros atributos, como a suspensão independente, o ótimo acabamento e o bom powertrain.
Com uma pesquisa simples, achamos exemplares 2011 do Focus Sedan com o motor 1.6 de 116cv e 16,3 kgf/m de torque por valores entre R$ 35 mil e R$ 45 mil. Se não é tão forte quanto o 2.0, pelo menos dá bem menos trabalho com manutenção, já que na variante GLX ele pode vir com um ótimo câmbio manual de cinco marchas.
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Um dos carros mais requisitados pelos motoristas de aplicativo, o Renault Logan é um verdadeiro tanque de guerra e entrega tudo aquilo que uma pessoa que busca um sedan precisa. Com ótimo espaço interno e mecânica confiável, o três volumes de origem Dacia é uma boa pedida com o motor 1.6 aspirado de 118cv 16 kgf/m, sempre com o câmbio manual de cinco marchas.
Além de ter um desempenho interessante, o consumo também é vantajoso, com média de 13 km/l na cidade com gasolina, uma das melhores do segmento. É possível encontrar exemplares em bom estado com preço na casa dos R$ 50 mil.
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Em um tempo que sedans médios ainda vinham com câmbio manual, não podemos deixar de fora o ótimo Kia Cerato 2011. Esse modelo já era elogiado por seu bom comportamento e dinâmica, além de uma mecânica confiável e sem tantos problemas crônicos.
Por aqui, temos o conhecido 1.6 aspirado de 126cv e 15,9 kgf/m de torque, o mesmo que equipava o Hyundai HB20 daquela época. Analisando sites como OLX, Webmotors e MobiAuto, é possível encontrar exemplares em bom estado por R$ 40 mil a R$ 45 mil.
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Presente em outra lista que indicamos bons carros até R$ 50 mil, o Citroën C4 Lounge 2014 não poderia faltar nesta dos sedans por um simples motivo: esse carro é bom demais. Estamos falando de um sedan médio bem acabado e com motor bem potente, que lhe garante agilidade e relativa economia de combustível.
O C4 Lounge é equipado com o conhecido motor 1.6 turbo THP, de origem BMW, que rende ótimos 165cv e 24,5 kgf/m de torque, dando a esse sedan médio um comportamento ágil, com 0 a 100km/h em apenas 8,8 segundos, bem mais rápido do que seus concorrentes da época. O câmbio é automático de seis marchas.
O interior também é muito equipado, com ar-condicionado digital e dual zone, seis airbags, faróis de xenônio, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, alerta de ponto cego, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, sensor crepuscular, controles de estabilidade e tração e GPS nativo.
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Hoje, já é possível achar o Citroën C4 Lounge 1.6 Turbo por menos de R$ 50 mil em bom estado.
O Chevrolet Cobalt fez, e ainda faz, muito sucesso entre taxistas e motoristas de aplicativo por ser um carro de manutenção fácil, bom conforto e desempenho mais do que suficiente. Com uma boa pesquisa, achamos vários modelos do ano 2017 com preço abaixo dos R$ 50 mil, incluindo as versões pós-facelift e mais equipadas.
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O modelo Elite tinha, por exemplo, dois airbags, motor 1.8 de 111cv, central multimídia e um porta-malas de 563 litros, o maior entre os sedans compactos no Brasil.
Outro carro muito procurado por taxistas e motoristas de aplicativo, o Grand Siena fez sucesso no Brasil graças ao seu bom custo-benefício, espaço interno e design. Procure sempre pela versão manual equipada com o motor 1.6 de 117cv e 16,8 kgf/m, já que os modelos munidos do câmbio automatizado Dualogic não passam confiança, além de serem chatos de dirigir e bem problemáticos para revenda.
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É possível achar bons exemplares do Fiat Grand Siena 1.6 por R$ 45 mil.
Sempre procurado no mercado de usados, o Hyundai HB20S foi um dos primeiros compactos a receber câmbio automático, mas, nesse caso, vamos indicar modelos com a transmissão manual, já que o valor não pode ultrapassar os R$ 50 mil.
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Confortável e de mecânica confiável, o HB20S cativava muito por seu design, que até hoje segue atraente e é responsável parcial por sua boa procura no mercado. O motor da versão 1.6 rendia 128cv, potência mais do que suficiente.
Assim como o Hyundai HB20S, o Chevrolet Prisma foi um dos primeiros carros compactos no Brasil a ter o câmbio automático. Mas, diferente do modelo sul-coreano, conseguimos achar várias unidades equipadas com a transmissão automática, sobretudo com o ano de 2015 para baixo.
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Aqui o motor é o conhecido e competente 1.4 aspirado de 106cv e 13,9 kgf/m de torque. Há um bom espaço interno, conforto ao rodar e nível de equipamentos bem interessante para época, como a central multimídia My Link.
O Honda City, em sua primeira geração, é sempre bastante procurado, pois oferece excelente espaço interno, consumo de combustível interessante e confiabilidade mecânica. O motor é o 1.5 aspirado de 116cv e 14,8 kgf/m de torque, e pode ser aliado a um câmbio do tipo CVT, um dos primeiros carros no país a ter essa tecnologia.
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Sempre que pudermos colocar um Corolla em uma lista de usados, vamos colocar. Da vez em que fizemos uma lista com carros bons para comprar até R$ 50 mil, indicamos o Toyota Corolla XEi 2009, com câmbio automático de quatro marchas e o bom motor 1.8 de 136cv e 17,5 kgf/m. Agora, com as mudanças naturais de valores do mercado, a versão 2010 com transmissão manual passa a ser bem vantajosa.
De série, este sedan, que pode ser encontrado em bom estado por R$ 50 mil, vem com bancos em couro, CD player, airbags frontais, freios a disco nas quatro rodas, alarme, vidros elétricos, ar-condicionado, direção elétrica e controle de cruzeiro.
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