RedaçãoO icônico Citroën 2CV está prestes a fazer um retorno triunfal, desta vez como um compacto elétrico. Durante o Investor Day 2026 da Stellantis, a empresa revelou um teaser do novo modelo, que promete resgatar o espírito do clássico francês com uma abordagem moderna e sustentável.
Previsto para ser lançado em 2028, o novo 2CV fará parte da nova família “E-Car”, uma iniciativa da Stellantis para oferecer veículos elétricos urbanos acessíveis. Com um preço estimado em torno de 15 mil euros, ou cerca de R$ 88 mil, o modelo busca atender a demanda crescente por opções de mobilidade elétrica na Europa e, potencialmente, no Brasil.
Um projeto inovador e acessível
A produção do novo 2CV ocorrerá na fábrica de Pomigliano d’Arco, na Itália, que atualmente fabrica o Fiat Panda híbrido. A estreia do modelo deve acontecer no Salão de Paris de 2026, inicialmente como um conceito, permitindo que o público tenha um primeiro vislumbre do que está por vir.
O design do novo compacto está sob a direção de Pierre Leclercq, que busca manter a essência do Deux Chevaux original, que era conhecido por sua simplicidade e eficiência. O novo modelo promete oferecer conforto e praticidade, reinterpretando o conceito de “quatro rodas sob um guarda-chuva” para os padrões modernos.
Visualmente, o teaser sugere um design neo-retrô que preserva elementos clássicos, como o capô arredondado e os faróis circulares. Essa estratégia de design é semelhante à adotada por outras marcas, como a Renault com seus modelos elétricos recentes, mostrando uma tendência de revitalização de clássicos no mercado atual.
A nova plataforma STLA One, que será utilizada no 2CV, permitirá a produção de diversos modelos em uma base modular. Essa abordagem visa simplificar a fabricação e reduzir custos, o que pode resultar em preços mais acessíveis para os consumidores, especialmente em um mercado em crescimento como o brasileiro.
Além disso, o novo 2CV utilizará baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP), uma escolha que promete aumentar a eficiência e a sustentabilidade do veículo. A Stellantis tem como meta triplicar sua participação no mercado europeu de veículos elétricos até 2030, refletindo uma mudança significativa na indústria automotiva.
O 2CV, que se tornou um ícone da mobilidade no pós-guerra, foi projetado para ser um carro acessível e prático. Com mais de 5 milhões de unidades produzidas até 1990, o retorno deste modelo como um elétrico representa não apenas uma nova fase para a Citroën, mas também uma resposta às demandas contemporâneas por veículos mais sustentáveis e econômicos.
