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Mila Seidl assumiu comunicação sobre a saúde de Lito Sousa até os últimos dias
Foto original adaptada visualmente por IA.
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Mila Seidl assumiu comunicação sobre a saúde de Lito Sousa até os últimos dias

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A morte de Lito Sousa, aos 59 anos, nesta quinta-feira (1º), fez com que Mila Seidl ganhasse destaque entre os seguidores do canal Aviões e Músicas. Foi ela quem comunicou o falecimento do especialista em aviação, vítima da doença de Creutzfeldt-Jakob, diagnosticada em agosto deste ano.

Companheira de Lito, Mila também passou a informar diretamente o público sobre as internações e a evolução do estado de saúde do marido. O casal tinha um filho, Malone, de sete anos.

Conhecida por manter uma vida reservada e distante dos holofotes, Mila participou, ao longo dos anos, dos bastidores do trabalho de Lito e da construção e administração dos negócios ligados ao projeto Aviões e Músicas.

Enquanto Lito aparecia diante das câmeras para explicar temas relacionados à aviação, Mila contribuía para a realização do trabalho. Ela também o auxiliava em pesquisas sobre acidentes históricos, procedimentos e manuais de fabricantes usados como base para os conteúdos publicados pelo especialista.

Após o diagnóstico da doença de Creutzfeldt-Jakob, a rotina do casal mudou. Com o avanço rápido do quadro, Mila assumiu a comunicação com os seguidores e passou a divulgar informações sobre o tratamento e as condições de saúde do marido. Em um dos primeiros comunicados sobre a morte, escreveu: “É com profunda tristeza que comunicamos o falecimento de Lito Sousa”.

Em 4 de setembro, a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) autorizou, em caráter excepcional, a importação do medicamento experimental ALN-6457 para o tratamento de Lito. A substância chegou ao Brasil em 11 de setembro, e o especialista foi a primeira pessoa a recebê-la. Até então, o medicamento havia sido testado apenas em animais.

Com o agravamento da doença, Mila deixou temporariamente a discrição de lado e utilizou as plataformas digitais ligadas ao trabalho de Lito para manter os seguidores informados. Nos últimos meses, ela se tornou a principal responsável por transmitir ao público as informações sobre a saúde do especialista.

Lito Sousa tinha mais de 36 anos de experiência na aviação e formação na área de manutenção de aeronaves. Ao longo da carreira, trabalhou em diferentes empresas do setor, entre elas a United Airlines. Também era proprietário da Lito Academy.

À frente do canal Aviões e Músicas, ficou conhecido por explicar, em linguagem acessível, assuntos como acidentes aéreos, turbulências, manutenção de aeronaves, protocolos de segurança, funcionamento dos aviões e fatores humanos envolvidos nas operações.

O canal analisou acidentes de grande repercussão no país, incluindo a queda do avião que matou os Mamonas Assassinas, a tragédia com a equipe da Chapecoense e o acidente que vitimou a cantora Marília Mendonça. Com o tempo, Lito formou uma comunidade de seguidores apaixonados por aviação no Brasil e em outros países.

A doença de Creutzfeldt-Jakob (DCJ), que causou a morte do especialista, é uma enfermidade neurológica rara, degenerativa, progressiva e fatal. Ela está relacionada ao acúmulo de uma proteína anormal no cérebro, chamada príon, e pode provocar uma perda acelerada das funções psicomotoras.

Os príons são agentes infecciosos formados exclusivamente por proteínas, menores que os vírus e resistentes a diferentes processos físico-químicos. No início, os sintomas da DCJ podem se parecer com os de outras doenças neurológicas ou com alguns tipos de demência. A principal característica é a velocidade de evolução do quadro.

De acordo com os dados apresentados no conteúdo original, cerca de 90% dos pacientes diagnosticados morrem dentro de um ano. No Brasil, a doença passou a integrar a lista de enfermidades de notificação compulsória em 2005. Entre 2005 e 2021, foram registradas 1.576 notificações de casos suspeitos, principalmente entre pessoas de 55 a 74 anos.

Além da DCJ, Lito enfrentava um câncer de próstata em estágio inicial, diagnosticado no começo de 2026.

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