Rafael NazarO Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou a criação de um grupo de trabalho para contribuir com a elaboração da Estratégia Nacional de Eletromobilidade. A iniciativa ocorre diante do aumento da frota de veículos elétricos e híbridos no país.
Coordenado pelo Ministério de Minas e Energia (MME), o colegiado reunirá subsídios técnicos e propostas para orientar a expansão do setor. Entre os temas que serão discutidos estão a infraestrutura de recarga, os impactos sobre o sistema elétrico, a cadeia de baterias, questões ambientais e a mobilidade urbana.
O grupo também deverá avaliar a ampliação da rede de carregamento, a sustentabilidade dos minerais utilizados na produção de baterias e os efeitos do crescimento da frota sobre a demanda por energia.
O prazo para a conclusão dos trabalhos será de 120 dias, prorrogável por igual período. Ao final, o grupo deverá elaborar um diagnóstico da eletromobilidade no país e apresentar um relatório ao CNPE com propostas para a estratégia nacional.
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), 381,6 mil veículos leves elétricos ou híbridos foram emplacados entre janeiro e setembro de 2026. O volume é quase 70% superior ao registrado em todo o ano anterior.
Desse total, 303,4 mil unidades dependem de recarga na rede elétrica, como os veículos totalmente elétricos e os híbridos plug-in. Esses modelos representam cerca de 80% do mercado de eletrificados.
Em setembro, os veículos eletrificados corresponderam a 19,8% das vendas de automóveis leves no país.
De acordo com o MME, o avanço do setor acompanha as projeções do Plano Nacional de Energia (PNE) 2055, que prevê maior participação da eletricidade nos transportes e aumento da demanda por minerais estratégicos usados na fabricação de baterias.
A expansão também deverá exigir investimentos em infraestrutura de recarga e na modernização das redes de distribuição de energia.
