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Jeep Commander com motor de 272 cv pode usar tática da Rampage?

Jeep Commander com motor de 272 cv pode usar tática da Rampage?

Redação Uberlândia no FocoAutos2 years ago106 Views

No final de julho, o Jeep Commander foi flagrado com algumas camuflagens. Seu lançamento é relativamente recente, mas o SUV de 7 lugares do grupo Stellantis pode estar prestes a receber algumas alterações importantes. Apesar dos disfarces, as mudanças mais relevantes devem aparecer sob o capô.

Mais um flagra da página FCA Fan Brazil mostra o Commander com leves disfarces na dianteira e na traseira, além de um pequeno adesivo onde o SUV de 7 lugares da Jeep costuma trazer o nome em alto relevo. Com isso, mudanças no desenho de peças como faróis, lanternas e parachoques podem ser esperadas.

A surpresa deve ficar para a motorização. Hoje, o Commander pode ser equipado com o 1.3 turboflex de 185 cv a 5.750 rpm e 27,5 kgfm de torque a partir de 1.750 rpm. Com tração dianteira, trabalha sempre com um câmbio automático de 6 marchas. Há opção pelo 2.0 turbodiesel de 170 cv a 3.750 rpm e 38,7 kgfm a 1.750 rpm com tração integral e câmbio automático de 9 marchas.

O próximo passo para o SUV da Fiat deve ficar por conta da adoção do novo propulsor 2.0 turbo, batizado de Hurricane 4 e que estreou Jeep Wrangler. Mas ele promete se popularizar mais, agora que é utilizado também na recém-apresentada Ram Ramapge. Ele tem injeção direta de combustível, turbo de duplo fluxo, até 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático de 9 marchas, com tração 4×4.

Mas aí a dúvida ficará para a estratégia que a Jeep adotará para este Commander mais potente. A maior probabilidade recai sobre a utilização da estratégia da Ram com a Rampage. A picape tem versões a diesel e a gasolina, mas a configuração de apelo esportivo R/T usa apenas o 2.0 turbo a gasolina.

Seria um produto com apelo de performance dentro do catálogo do Commander, que ainda usaria as opções 1.3 turbo flex como variantes de entrada e o 2.0 turbodiesel para quem quiser mais autonomia. Mas não se exclui totalmente a chance de o Commander copiar o que foi feito no Renegade e deixar de usar o diesel em favor do novo 2.0 turbo a gasolina mais potente, ainda que a probabilidade seja baixa.

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Redação Uberlândia no Foco

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