Jeep Grand Cherokee volta ao Brasil em versão híbrida

Continua após a publicidade

A Jeep confirmou que a Grand Cherokee, SUV que foi lançado mundialmente no Salão de Detroit, em 1992, estará de volta ao Brasil muito em breve. A 5ª geração do modelo será lançada por aqui na versão 4xe, híbrida plug-in.

O evento de apresentação acontecerá em São Paulo, no próximo dia 2 de outubro, data em que serão revelados todos os detalhes do SUV grande da marca, que no Brasil é vendido desde 1994.

“Um carro que já era uma referência de luxo e tecnologia no universo automotivo chega ainda mais inovador ao país em termos de desempenho, conforto e funcionalidades excepcionais, ao mesmo tempo que mantém o seu legado como o SUV mais premiado de todos os tempos, com a sua lendária capacidade 4×4, estilo incomparável, melhor desempenho em estrada e um novo projeto de interior e exterior”.

Como é a Grand Cherokee 4xe?

A Grand Cherokee 4xe terá, como já é costume na família, potência, luxo e tecnologia, mas agora com uma pegada ecologicamente mais correta, já que trocou os tradicionais motores V6 e V8 por um powertrain mais eficiente e menos nocivo ao meio-ambiente.

Lá fora, a 5ª geração do SUV grande tem um powertrain formado por um motor 2.0 turbo movido a gasolina e um elétrico posicionado no eixo traseiro que, juntos, entregam potência combinada de 380cv e torque de 64,9 kgf/m.

Continua após a publicidade

O conjunto de baterias de 17 kWh proporciona uma autonomia pequena para o modo elétrico, de apenas 40 quilômetros, mas o consumo é impressionante para um SUV de proporções generosas (4,91 metros de comprimento x 1,96 m de largura x 1,79 m de altura x 2,96 m de entre-eixos): 23,8 km/l, em média.

O pacote de equipamentos também promete ser recheado, e deve incorporar câmera 360, assistência de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e ar-condicionado de duas zonas, entre outros recursos de ponta.

Qual o preço da Grand Cherokee 4xe?

Continua após a publicidade

A Grand Cherokee 4xe é vendida nos Estados Unidos por US$ 60,4 mil (R$ 299,4 na conversão direta), mas, no Brasil, o preço certamente será bem mais elevado. Afinal, o Jeep Compass 4xe, SUV híbrido da marca, mas que é de porte menor que a Grand Cherokee, custa hoje, segundo o site oficial da fabricante, a partir de R$ 338,4 mil.