quem vendeu mais em 2025, Strada ou Tera?

Nesta edição Motor1.com Podcast, vamos debater a respeito dos carros que foram os mais vendidos do Brasil em 2025. Com o ano fechado, é mais fácil olhar para trás e relembrar que foi bem e quem decepcionou, além daqueles que mostraram bom potencial.

Tudo leva a crer que a Fiat Strada deve encerrar o ano como líder de vendas no Brasil em 2025, mas a competição está chegando perto, com a Volkswagen cada vez mais trazendo oponentes fortes no topo do ranking dos preferidos dos brasileiros. Além de Polo e T-Cross, que sempre performaram bem, o Tera lançando no ano passado decolou nas vendas após demorar um pouco para embalar nos emplacamentos.

Em dezembro de 2025, a Volkswagen emplacou três modelos em sequência e na cola da Strada, com o T-Cross (10.721) à frente de Tera (10.448) e de Polo (10.434), com o Fiat Argo (10.256) muito próximo deles. O Hyundai HB20 (8.928), que estava mais próximo na 1ª parte do mês passado, perdeu fôlego nos dias finais. Com desempenho expressivo, a VW Saveiro (8.165) foi a 7ª colocada, seguida em empate técnico pelo Hyundai Creta (8.160).

Destaque em novembro, o Chevrolet Onix (7.995) foi mais discreto em dezembro. Com 6.442 unidades, apenas duas a mais do que o Jeep Compass (6.640) – nº 1 entre os SUVs médios -, o Chevrolet Onix Plus (6.642) foi o único sedã entre os vinte mais vendidos. Entre os modelos mais baratos do país, o Fiat Mobi (6.432) foi o líder – na 1ª quinzena, o Renault Kwid (5.786) estava à frente.

Com fortes promoções, os BYD Dolphin Mini (3.889), Song Pro (3.867) e Song Plus (3.608) possivelmente registraram seus melhores desempenhos por aqui. Próximo das 5 mil unidades pela 1ª vez, o Caoa Chery Tiggo 7 (4.944) foi o 18º. Em 1º mês cheio, o Honda WR-V alcançou 3.229 emplacamentos. Destaque também para a 1ª aparição do Renault Boreal (1.384) no top 50.