Rafael NazarUma das limitações dos rastreadores usados no combate ao furto de bicicletas elétricas é a duração da bateria. Dispositivos de GPS com boa precisão costumam perder carga em poucas semanas, o que pode impedir a localização da bicicleta caso ela permaneça guardada ou seja deslocada dias após o crime.
Para enfrentar esse problema, a Comodule apresentou o Astra, um módulo de conectividade desenvolvido para ser instalado diretamente no quadro das bicicletas elétricas. Segundo a empresa, o equipamento consegue manter o rastreamento ativo por até 12 meses, mesmo quando a bicicleta está sem uso ou com o sistema elétrico principal desligado.
O dispositivo também foi atualizado para reduzir os efeitos da perda de sinal de satélite em locais fechados, como garagens subterrâneas, galpões e prédios. Para isso, a tecnologia combina diferentes formas de conexão.
O recurso Wi-Fi Locate usa sinais de redes locais para identificar a posição da bicicleta em ambientes cobertos ou áreas urbanas de alta densidade. Já a conexão Cat-1bis é uma tecnologia celular de baixo consumo que busca melhorar a estabilidade do sinal em locais fechados. Em áreas abertas, o sistema GNSS realiza o posicionamento por satélite.
Menor que as gerações anteriores, o Astra se conecta diretamente à parte eletrônica da bicicleta. A integração permite que fabricantes ofereçam recursos de segurança controlados por aplicativo, como alertas de alarme em tempo real, travamento inteligente, emissão de passaporte digital do veículo e imobilização eletrônica do motor.
A Comodule fornece tecnologia para diferentes marcas do setor e já começou a demonstrar o Astra a fabricantes. A previsão é que as primeiras bicicletas elétricas equipadas com o sistema cheguem ao mercado na linha de 2028.
