Produzido para exportação, Toyota Etios sairá de linha no fim do ano

Apesar de estar longe do mercado nacional desde 2021, o Toyota Etios ainda é fabricado no Brasil para atender a demanda de países vizinhos. A produção é concentrada em Sorocaba (SP) e abastece principalmente Argentina, Paraguai, Uruguai e Peru. O modelo ocupa posição de acesso no portfólio da marca e é oferecido tanto na carroceria hatchback quanto na variante sedã.

A sobrevida do Etios para exportação, no entanto, já está com os dias contados. De acordo com os colegas do Motor1.com Argentina, o modelo deverá ter produção encerrada até o fim do ano e já começou a ter oferta reduzida no país. Nos polêmicos “planos de poupança” (instrumento de compra comum no mercado argentino), o compacto não está mais sendo oferecido.

O fim de linha definitivo do Etios coincide com a preparação da fábrica de Sorocaba (SP) para receber a produção de novo modelo: o aguardado Yaris Cross. O SUV compacto já foi apresentado em mercados da Ásia e chegará ao Brasil em 2024 para representar a Toyota diante de rivais como Hyundai Creta, Honda HR-V, Chevrolet Tracker e companhia.

No portfólio nacional da marca, ficará posicionado acima do Yaris e abaixo do Corolla Cross (também produzido em Sorocaba). Ao todo, o Yaris Cross mede 4.310 mm de comprimento, 1.770 m de largura, 1.615 mm de altura e 2.620 mm de entre-eixos.

Será equipado com motor 1.5 aspirado flex na versões de acesso e terá conjunto híbrido-flex (motor 1.5 tradicional combinado com propulsor elétrico) nos acabamentos mais caros. A eletrificação será o principal diferencial do modelo no segmento.

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Voltando ao Etios, não haverá substituição direta no portfólio. O modelo saiu de linha no mundo todo e não ganhou nova geração em nenhum mercado. Clientes Toyota interessados terão de migrar para as versões mais baratas do Yaris Hatch.

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