Jeep Avenger no Brasil, novidades da Omoda e mais

Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, o setor automotivo trouxe novidades relevantes que mostram tanto a expansão de marcas globais quanto o fortalecimento de operações já consolidadas no país. A Jeep confirmou onde será produzido seu menor SUV no Brasil, o Avenger, enquanto a Omoda & Jaecoo abriu pré-venda de dois novos SUVs híbridos. Também tivemos flagras do futuro Fiat Fastback 2027 e o anúncio da Chevrolet de um projeto especial para restaurar clássicos de sua história no país.

Entre os destaques, a Honda reforçou sua liderança em motocicletas com investimentos bilionários e confirmou uma leva de lançamentos para até 2026, incluindo modelos icônicos como Hornet, Transalp e Gold Wing. O mercado de elétricos também segue em evidência, com a consolidação da BYD no topo, a estreia do Chevrolet Spark EUV e a chegada do Geely EX5 entre os mais vendidos.

A Stellantis confirmou que o Jeep Avenger, menor SUV da marca, será produzido no Polo Automotivo de Porto Real (RJ), ao lado de C3, Aircross e Basalt. O investimento de R$ 3 bilhões entre 2025 e 2030 vai reforçar a planta com novos fornecedores e contratações, ampliando a relevância do complexo no portfólio da empresa. O Avenger deve estrear em 2026, aproveitando a base CMP e devendo usar o motor 1.0 turbo com algum nível de eletrificação.

Com dimensões de 4,08 m de comprimento e 380 litros de porta-malas, o Avenger se posicionará abaixo do Renegade, rivalizando com SUVs de entrada como Fiat Pulse e VW Tera. O modelo, sucesso global, passará por adaptações para agradar ao consumidor brasileiro, especialmente no acabamento interno, antes de iniciar sua produção nacional.

A Omoda & Jaecoo abriu pré-venda para dois novos SUVs híbridos no Brasil. O Omoda 05 HEV, com motor 1.5 híbrido dedicado e 203 cv, aposta em design arrojado e cabine tecnológica com duas telas de 12,3”, carregador por indução de 50 W e conectividade sem fio. Posicionado abaixo da versão elétrica, terá preços “abaixo de R$ 170 mil” em condições especiais de lançamento.

Já o Omoda 07 SHS, híbrido plug-in com 1.200 km de alcance combinado e até 90 km em modo elétrico, será vendido abaixo de R$ 260 mil. Oferece interior sofisticado com multimídia de 15,6” e pacote avançado de tecnologia, incluindo carregamento rápido e câmeras 540º. A chegada reforça o avanço da marca, que já figura entre as 20 mais vendidas do país.

O futuro Fiat Fastback foi flagrado em testes na Europa e já mostra mudanças significativas em relação ao atual. Baseado na plataforma Smart Car, terá dimensões maiores, caimento cupê mais harmônico e possibilidade de versões eletrificadas, além dos conhecidos motores 1.0 T200 Hybrid e 1.3 T270.

A nova geração deve estrear em 2026, com foco global e espaço ampliado para passageiros traseiros. A Fiat também planeja expandir a “família Panda”, da qual o Fastback fará parte, incluindo substitutos para Pulse, Strada e até o Argo em ciclos futuros.

Para celebrar 100 anos no Brasil, a Chevrolet lançou o projeto Vintage, dedicado a restaurar ícones de sua história, como Opala, Monza, Omega, Kadett e até picapes C10 e S10 Rally. Os modelos recebem restauração completa ou “restomod”, que combina visual clássico com mecânica e tecnologia atualizadas.

Ao todo, serão dez carros restaurados que serão leiloados em eventos presenciais e virtuais a partir de 2025. Parte da arrecadação será destinada a projetos sociais do Instituto GM, reforçando a conexão da marca com sua herança e com a comunidade.

A Honda anunciou um investimento de R$ 1,6 bilhão até 2029 para ampliar sua fábrica de Manaus (AM), elevando a capacidade de produção para 1,6 milhão de motos por ano e contratando 350 novos funcionários. A planta, responsável por 20 modelos, passará a ter linhas mais flexíveis e eficientes, como a Linha 1, que entrega uma moto a cada 19 segundos. O aporte também será destinado ao desenvolvimento de novos produtos e fornecedores.

Na convenção anual com concessionários, a Honda confirmou sete lançamentos até 2026. Entre eles estão a atualização da NC750X, a chegada da CB750 Hornet e XL750 Transalp, além da edição especial da CG 160 Titan de 50 anos e a XR 300L Tornado Special Edition. Para o segmento premium, virão a CB1000 Hornet SP, equipada com quickshifter, suspensão Öhlins e freios Brembo, e a GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary, celebrando meio século do modelo. A estratégia reforça a liderança absoluta da marca, que já detém mais de 67% do mercado nacional de motocicletas.

No mercado de elétricos, a BYD segue dominante com o Dolphin Mini (3.392 unidades) e o Dolphin (1.454), enquanto o Ora 03 completa o pódio após a chegada da versão BEV58. O BYD Yuan Pro aparece em quarto, mas perdeu fôlego em setembro após resultados recordes anteriores.

A grande novidade foi a estreia do Chevrolet Spark EUV, que já alcançou a quinta posição com 357 unidades. Outro destaque é o Geely EX5, que entrou no top 10 com 196 emplacamentos. Entre os importados premium, Volvo EX30 e EC40 seguem firmes, consolidando um mercado cada vez mais variado e competitivo.