A BYD lançou seu primeiro carro híbrido plug-in flex produzido no Brasil, o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel. O modelo chega às concessionárias brasileiras nesta quarta-feira (5) e marca um importante passo na estratégia da montadora chinesa de expandir sua presença no mercado nacional por meio da fabricação local.
O vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, destacou que o veículo pode ser abastecido com eletricidade, gasolina ou etanol. A versão GL oferece uma autonomia de até 60 quilômetros no modo totalmente elétrico, enquanto a configuração GS pode alcançar até 120 quilômetros, proporcionando flexibilidade ao consumidor.
Modelo foi desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro
Fabricado na unidade da BYD em Camaçari, na Bahia, o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel é resultado de uma colaboração entre as equipes de pesquisa e desenvolvimento da empresa no Brasil e na China. Baldy enfatizou que esse projeto foi adaptado para atender às necessidades e preferências do mercado brasileiro.
Além disso, a montadora tem como meta utilizar mais de 50% de componentes nacionais em seus veículos até janeiro de 2027, o que reforça seu compromisso com a produção local e a economia brasileira.
Produção local ganha força
A BYD iniciou suas operações no Brasil com a montagem de veículos semidesmontados, mas agora avança para a fabricação local. Essa estratégia visa atender às exigências da legislação brasileira e transformar o país em uma base de exportação para outros mercados da América Latina.
Atualmente, a empresa já utiliza fornecedores nacionais para componentes como pneus e planeja fabricar baterias na planta de Camaçari, inaugurada em outubro de 2025. Essa ampliação da produção local é um indicativo do crescimento da indústria automotiva no Brasil.
Investimento de R$ 5,5 bilhões
A fábrica de Camaçari faz parte de um investimento total de R$ 5,5 bilhões da BYD, com a expectativa de produzir cerca de 180 mil veículos em 2026. Desses, aproximadamente 150 mil devem ser destinados ao mercado brasileiro, onde a montadora pretende vender cerca de 200 mil veículos no ano.
Com um desempenho crescente, a BYD registrou seu melhor mês de vendas desde a sua chegada ao Brasil em julho, com 23.465 veículos vendidos. O modelo Dolphin GS foi o mais vendido no varejo brasileiro, com 5.861 unidades comercializadas, consolidando a montadora como uma das principais no mercado nacional.











