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Ford F-150 com novo visual será revelada em setembro; veja o que muda
Ford F-150 com novo visual será revelada em setembro; veja o que muda
A Ford finaliza os testes com a picape F-150 reestilizada (protótipos já estão rodando sem qualquer camuflagem) e parece já ter data marcada para apresentar oficialmente o facelift. Em teleconferência realizada recentemente, o próprio CEO da marca, Jim Farley, afirmou que a caminhonete redesenhada será revelada em setembro, durante o tradicional Salão de Detroit.
Demais detalhes não foram fornecidos, mas flagras captados recentemente fornecem ideia geral do que está por vir. Nesse sentido, a dianteira será o principal alvo das novidades e terá mudanças no desenho da grade frontal (nesta versão pintada de preto brilhante), nova assinatura luminosa em LED e faróis com elementos internos revisados.
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O para-choque acompanhará as mudanças com leves retoques, podendo ser cromado, sem pintura ou da cor da carroceria de acordo com cada versão, como é o caso deste exemplar Lariat. Na traseira, destaque apenas para as lanternas com arranjo inédito de luzes. Por fim, as laterais ganharão novas rodas variando o desenho de acordo com cada versão.
Por dentro, tudo indica que a Ford apenas atualizará superficialmente o painel atual – que mudou em 2020 na troca de geração e ainda segue relativamente moderno. Nesse ponto, são esperados novos revestimentos no acabamento, atualizações na central multimídia e modificações na lista de equipamentos (variando conforme cada versão).
Sob o capô, a F-150 2024 vendida nos Estados Unidos seguirá equipada com motores 3.3 V6, 2.7 V6 turbo, 3.6 V6 turbo, 5.0 V8 e 5.7 V8 Supercharged (variante Raptor R). Apenas as versões equipadas com motor 3.5 V6 associado ao sistema híbrido serão modificadas e ficarão mais eficientes. A picape já perdeu a opção turbodiesel no ano passado por falta de interesse no mercado estadunidense.
No Brasil, a F-150 é vendida somente com motor 5.0 V8 de 405 cv. O lançamento da reestilização por aqui ainda não tem data exata e deve acontecer na sequência da chegada às lojas na América do Norte. A lógica é sempre atender o mercado interno para, então, abastecer os demais países.
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