O Brasil tem buscado alternativas para suprir suas necessidades de diesel, especialmente com o aumento das importações da Rússia e dos Estados Unidos. Desde o fechamento do Estreito de Ormuz, em março, as compras do combustível russo mais que dobraram, refletindo a urgência do país em garantir o abastecimento.
Dados do sistema Comex Stat mostram que, em março e abril, o Brasil importou US$ 1,76 bilhão em diesel, com 81,25% desse total vindo da Rússia. Os Estados Unidos também contribuíram, embora em menor escala, com 6,42% das importações. Essa mudança no cenário de importação destaca a dependência do Brasil em relação a mercados externos em tempos de crise.
Impacto das Importações
Em abril, a participação russa nas importações de diesel chegou a impressionantes 89,84%. Esse aumento significativo se deu após o Brasil ter conseguido importar diesel do Oriente Médio antes do início do conflito, mas a situação atual exigiu uma mudança rápida nas fontes de suprimento.
Além das importações, o governo brasileiro implementou medidas para mitigar os efeitos da guerra sobre os preços do diesel. Em março, foi aprovada uma medida provisória que destinou R$ 10 bilhões em subsídios para a importação e comercialização do combustível, além de isenções fiscais que visam reduzir o preço para o consumidor final.
Essas medidas incluem a zeragem do PIS e Cofins para o diesel, o que deve resultar em uma redução de R$ 0,32 por litro na refinaria. Com isso, o governo espera aliviar a pressão sobre os preços e garantir que o abastecimento não seja comprometido.
Redução do ICMS e Subvenções
Outra ação importante foi a criação de um programa que permite aos estados reduzirem o ICMS sobre o diesel importado. Essa iniciativa, que conta com a participação da União, pode resultar em uma diminuição de até R$ 1,20 no preço do litro na bomba, beneficiando diretamente os consumidores.
Essas estratégias são essenciais para enfrentar a volatilidade do mercado de combustíveis e garantir que o Brasil mantenha um fluxo constante de diesel. Com a crescente dependência de importações, o país precisa estar preparado para navegar por essas águas turbulentas e garantir que os impactos sejam minimizados para a população.











