
Há cerca de um ano em operação no país, a Omoda & Jaecoo prepara-se para em breve apostar em mais um modelo híbrido no segmento compacto. É o Jaecoo 5, revelado pela primeira vez durante o Salão do Automóvel de 2025, mas sem maiores informações desde então. Isso, no entanto, mudará em breve.
A chinesa resolveu começar a promover o SUV em suas redes sociais, divulgado um teaser em seu perfil no Instagram. Com os dizeres ”Algumas chegadas não passam despercebidas” os usuários podem ver brevemente a silhueta do novo modelo, que segue a receita do Jaecoo 7 já oferecido hoje.
Com porte similar ao do Omoda 5, o novo SUV também compartilha plataforma e powertrain com o SUV cupê já oferecido hoje. A ideia, no entanto, é que ele seja um tanto mais acessível, além de oferecer design mais tradicional, ainda que com leve inspiração em modelos da Land Rover.
O grande trunfo do novo Jaecoo 5 está sob o capô: estamos falando do motor 1.5 TGDI turbo a gasolina, que trabalha em paralelo com um propulsor elétrico. É o mesmo conjunto do Omoda 5 HEV, que tem declarados 224 cv de potência combinada e 30 kgfm de torque. O motor a combustão sozinho gera 135 cv e 20,4 kgfm, enquanto o elétrico tem 203 cv.
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Fonte: Omoda & Jaecoo
É difícil falar de equipamentos no momento, mas configurações similares do Jaecoo 5 já à venda na Europa podem trazer de série itens como rodas de liga leve aro 18″, ar-condicionado automático de 2 zonas, iluminação full-LED, porta-malas com abertura elétrica, teto panorâmico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, ventilação e massagem.
No sistema multimídia, ele oferece som Sony com 14 alto-falantes e carregador de celular por indução com 50 Watts de potência. Independente da versão, o Jaecoo 5 europeu vem de série com painel de instrumentos digital, pacote ADAS com 17 sistemas e chave presencial.
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Fonte: Jaecoo
Nas medidas, o Jaecoo 5 tem 4.380 mm de comprimento, 1.860 mm de largura, 1.650 mm de altura e 2.620 mm de entre-eixos. O bagageiro tem 480 litros de capacidade. Em uma comparação rápida, é fácil ver que sua mira estará nos SUVs compactos nacionais. Um Hyundai Creta, por exemplo, tem 4.330 mm de comprimento e 2.610 mm de entre-eixos.