Rafael NazarA Nissan apresentou oficialmente na China o NX8, novo SUV desenvolvido em parceria com a Dongfeng. O modelo foi revelado durante a edição de 2026 do Salão de Pequim e é o terceiro integrante da chamada “Série N” da marca, criada inicialmente para o mercado chinês.
O SUV médio faz parte da estratégia de eletrificação e reposicionamento global da Nissan. O modelo já tem potencial de exportação e está no radar do mercado brasileiro, onde também passa por testes. Ainda não há confirmação oficial sobre seu lançamento no país.
Um dos principais destaques do NX8 é a oferta de duas configurações eletrificadas: uma totalmente elétrica e outra com tecnologia REEV. Nesse sistema, o motor a combustão não movimenta as rodas. Ele atua exclusivamente como gerador de energia para abastecer a bateria, enquanto a tração é feita por motores elétricos.
Na versão REEV, o NX8 pode percorrer até 310 quilômetros no modo totalmente elétrico e alcançar 1.450 quilômetros de autonomia combinada. A proposta é oferecer uma experiência semelhante à de um carro elétrico no uso cotidiano, sem a mesma limitação de alcance em viagens longas.
A configuração elétrica utiliza arquitetura de 800 volts e carregamento ultrarrápido, com capacidade de recuperar cerca de 300 quilômetros de autonomia em poucos minutos. O alcance máximo chega a 650 quilômetros no ciclo chinês CLTC.
A Nissan posiciona o NX8 como um SUV familiar premium, com foco no conforto dos ocupantes. O interior tem amplo espaço, porta-malas generoso, bancos com função de massagem, climatização avançada e um sistema de refrigeração interno capaz de operar em diferentes temperaturas. O modelo também oferece um “modo pet”, desenvolvido para manter o ambiente seguro para animais dentro do veículo.
A cabine segue a tendência dos modelos chineses mais recentes, com ampla digitalização e integração de sistemas. Entre os recursos estão grandes telas, sistema operacional próprio, assistente de voz baseado em inteligência artificial, head-up display com realidade aumentada e assistentes de condução desenvolvidos em parceria com empresas especializadas.
Na área de segurança, o NX8 conta com proteção em múltiplas camadas, abrangendo a bateria, a estrutura da carroceria e os sistemas de assistência ao motorista. A bateria tem monitoramento constante, enquanto a carroceria combina materiais de alta resistência para ampliar a proteção em caso de colisão. O pacote inclui ainda recursos voltados à visibilidade e à redução da carga de condução em viagens longas.
Segundo a avaliação da matéria publicada pelo Motor1, o NX8 pode se tornar um candidato relevante para o mercado brasileiro diante do avanço de marcas como BYD e GWM. Caso chegue com posicionamento competitivo, especialmente por meio da tecnologia REEV e do nível de equipamentos, o SUV poderá representar uma mudança na estratégia da Nissan entre os veículos eletrificados.
