Rafael NazarA Renault apresentou o Bridger Concept, um SUV compacto com menos de 4 metros de comprimento que fará sua estreia mundial na Índia em 2027. O modelo foi revelado durante o evento futuREady, realizado pela marca para apresentar planos, novos produtos e propostas para a mobilidade dos próximos anos.
Na Índia, veículos com até 3,99 metros pagam impostos menores e têm forte presença no mercado. Apesar de ter sido desenvolvido inicialmente para esse cenário, o Bridger também é pensado para outros países. Por suas características, o utilitário é considerado um modelo com potencial para chegar ao Brasil.
De acordo com o Motor1.com, o Bridger será um SUV urbano do segmento B. A versão de produção utilizará a plataforma modular RGMP Small, a mesma que estreou no Renault Kardian brasileiro. A arquitetura compartilha princípios técnicos com a CMF-B, usada em modelos da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, e foi desenvolvida para atender às normas europeias de segurança.
O conceito adota um visual de linhas retas, frente alta e formato mais “caixotinho”, remetendo a modelos com proposta off-road, como Land Rover Defender, Mercedes G-Wagen e Suzuki Jimny. Arcos de para-lamas com proteções plásticas, rodas de 18 polegadas e altura livre do solo estimada em 200 milímetros reforçam a aparência robusta. As rodas, porém, devem ser menores nas versões de produção.
O estepe instalado na tampa traseira também faz parte do conjunto. Outro detalhe do projeto é a abertura lateral da tampa do porta-malas. Mesmo com dimensões compactas, a Renault promete bom aproveitamento do espaço interno, com porta-malas de aproximadamente 400 litros e cerca de 200 milímetros de espaço para os joelhos dos passageiros do banco traseiro.
Entre as opções mecânicas previstas estão um novo motor 1.2 aspirado a gasolina, voltado à versão de entrada na Índia, alternativas turbo, como o motor 1.0 TCe do Kardian, uma configuração híbrida e uma versão totalmente elétrica. Para o modelo elétrico, são esperadas baterias com capacidades aproximadas de 35 kWh e 55 kWh.
A variedade de motores e sistemas indica a intenção da Renault de adaptar o Bridger às necessidades de diferentes mercados. Na Índia, o SUV deverá ocupar uma posição entre os modelos de entrada Kwid, Triber e Kiger e o Duster de terceira geração. Acima dele ficará o Bigster, com sete lugares.
O novo modelo disputará um dos segmentos mais concorridos do mercado indiano, enfrentando veículos como Hyundai Venue, Kia Sonet e Maruti Suzuki Brezza. Para se diferenciar, a Renault aposta no desenho mais aventureiro e na possibilidade de oferecer diferentes configurações.
O lançamento também faz parte da estratégia de expansão da Renault na Índia. A empresa ampliou os investimentos no país e assumiu o controle total da fábrica de Chennai, antes administrada em parceria com a Nissan. Segundo o Motor1.com, o Bridger poderá ser levado posteriormente à Europa e à América Latina, caso consiga combinar estilo, tecnologia e preço competitivo.
